Lamborghini SUV

Lịch sử hãng xe Lamborghini

Lamborghini, tên đầy đủ Automobili Lamborghini S.p.A., là một thương hiệu siêu xe thể thao cao cấp của Ý, được thành lập vào năm 1963 bởi Ferruccio Lamborghini tại Sant'Agata Bolognese, gần Bologna, Ý. Ferruccio, vốn là một doanh nhân thành công trong ngành sản xuất máy kéo (Lamborghini Trattori), quyết định sáng lập hãng xe để cạnh tranh với Ferrari sau khi bị Enzo Ferrari xúc phạm khi phàn nàn về chất lượng ly hợp của một chiếc Ferrari 250 GT. Với mục tiêu tạo ra những siêu xe mạnh mẽ, sang trọng và vượt trội, Lamborghini nhanh chóng trở thành biểu tượng trong làng công nghiệp ô tô.

Giai đoạn phát triển chính:

• 1963–1973: Lamborghini ra mắt mẫu xe đầu tiên, 350 GTV (1963), và phiên bản sản xuất đại trà 350 GT (1964). Mẫu Miura (1966) đánh dấu bước ngoặt với thiết kế động cơ đặt giữa, được coi là siêu xe thực thụ đầu tiên, mở ra kỷ nguyên mới cho xe thể thao.
• 1973–1987: Gặp khủng hoảng tài chính và dầu mỏ, Lamborghini trải qua nhiều khó khăn, dẫn đến việc Ferruccio bán công ty. Năm 1980, anh em nhà Mimran mua lại, và năm 1987, Chrysler sở hữu 100% cổ phần. Dưới thời Chrysler, mẫu Diablo (1990) ra đời, nổi tiếng với tốc độ tối đa 320 km/h.
• 1987–1998: Lamborghini đổi chủ nhiều lần, bao gồm các nhà đầu tư Indonesia, trước khi được Audi (thuộc Volkswagen Group) mua lại vào năm 1998. Audi mang đến nguồn lực tài chính và công nghệ, giúp Lamborghini phục hồi mạnh mẽ.
• 1998–nay: Dưới sự quản lý của Audi, Lamborghini ra mắt các mẫu xe mang tính biểu tượng như Murciélago (2001), Gallardo (2003), Aventador (2011), Huracan (2014), và siêu SUV Urus (2018). Hãng cũng bắt đầu định hướng điện khí hóa với các mẫu hybrid như Revuelto (2023) và concept xe điện như Terzo Millennio (2017).

Hiện nay, Lamborghini là công ty con của Volkswagen Group qua Audi, cạnh tranh trực tiếp với Ferrari, McLaren và các thương hiệu siêu xe khác. Logo chú bò đực, lấy cảm hứng từ cung hoàng đạo Kim Ngưu của Ferruccio, tượng trưng cho sức mạnh và sự cứng cỏi.

---

Sơ lược các dòng sản phẩm Lamborghini

Lamborghini sản xuất các dòng siêu xe thể thao (coupe, roadster) và gần đây mở rộng sang SUV. Các mẫu xe nổi bật được chia theo loại động cơ và phân khúc:

1. Dòng xe sử dụng động cơ V12:
   • Miura (1966–1973): Mẫu xe huyền thoại, động cơ V12 3.9L, công suất 350–385 mã lực, được coi là siêu xe đầu tiên trên thế giới.
   • Countach (1974–1990): Thiết kế góc cạnh mang tính biểu tượng, động cơ V12 4.0–5.2L, công suất lên đến 455 mã lực.
   • Diablo (1990–2001): Thay thế Countach, động cơ V12 5.7–6.0L, công suất 485–595 mã lực, tốc độ tối đa 320 km/h.
   • Murciélago (2001–2010): Động cơ V12 6.2–6.5L, công suất 572–661 mã lực, là mẫu xe đầu tiên dưới thời Volkswagen.
   • Aventador (2011–2022): Thay thế Murciélago, động cơ V12 6.5L, công suất 700–780 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 2.8–2.9 giây. Các phiên bản nổi bật: Aventador S, SVJ, LP 780-4 Ultimae, Centenario (giới hạn 40 chiếc, kỷ niệm 100 năm sinh Ferruccio).
   • Revuelto (2023–nay): Siêu xe hybrid V12 đầu tiên, công suất tổng 1,015 mã lực (động cơ V12 6.5L kết hợp 3 mô-tơ điện), đánh dấu kỷ nguyên điện khí hóa.
2. Dòng xe sử dụng động cơ V10:
   • Gallardo (2003–2013): Siêu xe cỡ nhỏ thành công nhất với 14,022 chiếc bán ra, động cơ V10 5.0–5.2L, công suất 500–570 mã lực.
   • Huracan (2014–2024): Thay thế Gallardo, động cơ V10 5.2L, công suất 580–640 mã lực. Các phiên bản: LP 580-2, LP 610-4, Performante, Evo, Tecnica, STJ (giới hạn 10 chiếc). Huracan đạt doanh số 8,000 chiếc trong 3 năm đầu.
3. Dòng SUV:
   • LM002 (1986–1993): SUV đầu tiên của Lamborghini, động cơ V12, dung tích thùng nhiên liệu 290 lít, hướng đến thị trường quân sự và dân dụng.
   • Urus (2018–nay): Siêu SUV, động cơ V8 4.0L tăng áp kép, công suất 650–789 mã lực (Urus SE Hybrid), tăng tốc 0–100 km/h trong 3.3–3.6 giây, tốc độ tối đa 305 km/h. Urus cạnh tranh với Bentley Bentayga và Ferrari Purosangue.
4. Các mẫu xe phiên bản giới hạn và concept:
   • Reventón (2007–2009): Giới hạn 20 chiếc coupe và 16 chiếc roadster, dựa trên Murciélago, thiết kế lấy cảm hứng từ chiến đấu cơ.
   • Veneno (2013): Kỷ niệm 50 năm Lamborghini, chỉ 3 chiếc coupe và 9 chiếc roadster, giá 4 triệu USD, động cơ V12 6.5L, tốc độ tối đa 355 km/h.
   • Sesto Elemento (2010): Giới hạn 20 chiếc, trọng lượng nhẹ (999 kg), động cơ V10, tăng tốc 0–100 km/h trong 2.5 giây.
   • Aventador J (2012): Chỉ 1 chiếc, không mui, động cơ V12, giá 2.8 triệu USD.
   • Egoista (2013): Xe concept duy nhất, trưng bày tại bảo tàng Lamborghini.
   • Terzo Millennio (2017): Concept xe điện, hợp tác với MIT, định hướng tương lai điện khí hóa.
   • Sián FKP 37 (2019): Hybrid dựa trên Aventador, giới hạn 63 chiếc, công suất 819 mã lực.
   • Invencible & Auténtica (2023): Hai mẫu độc bản, động cơ V12, kỷ niệm kết thúc kỷ nguyên V12 không hybrid.
5. Chương trình điện khí hóa: Lamborghini triển khai chương trình Direzione Cor Tauri, tập trung vào điện khí hóa. Revuelto là mẫu hybrid đầu tiên, và hãng dự kiến ra mắt xe thuần điện vào cuối thập kỷ này. Concept Lanzador (2023) cho thấy hướng đi của SUV điện trong tương lai.

---

Lamborghini tại Việt Nam

Lamborghini chính thức phân phối tại Việt Nam từ năm 2014 qua công ty CT-Wearnes. Từ tháng 3/2022, S&S Automotive trở thành nhà phân phối chính thức, với showroom và xưởng dịch vụ tại TP. Hồ Chí Minh (Tân Bình). Các mẫu xe Lamborghini tại Việt Nam chủ yếu được nhập khẩu nguyên chiếc, có giá cao hơn nhiều so với thị trường quốc tế do thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt.

Các mẫu xe nổi bật tại Việt Nam:

1. Lamborghini Aventador:
   • Aventador LP 700-4: Giá khoảng 26 tỷ VNĐ, động cơ V12 6.5L, công suất 691 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 2.9 giây, tốc độ tối đa 350–370 km/h. Đây là một trong những mẫu xe được ưa chuộng bởi giới thượng lưu Việt Nam.
   • Aventador S: Giá từ 40 tỷ VNĐ, công suất 740 mã lực. Có 2 chiếc tại Việt Nam.
   • Aventador SVJ: Giới hạn 963 chiếc toàn cầu, 1 chiếc đã về Việt Nam, giá khoảng 60 tỷ VNĐ, động cơ V12 6.5L, công suất 770 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 2.8 giây.
   • Aventador LP 750-SV: Giới hạn 600 chiếc, 2 chiếc tại Việt Nam, giá 35–40 tỷ VNĐ, công suất 750 mã lực.
2. Lamborghini Huracan:
   • Huracan LP 580-2: Giá khoảng 14 tỷ VNĐ, động cơ V10 5.2L, công suất 580 mã lực, dẫn động cầu sau. Khoảng 10 chiếc tại Việt Nam.
   • Huracan LP 610-4: Giá 16–17 tỷ VNĐ, công suất 610 mã lực, thiết kế trẻ trung, bán chạy nhất tại Việt Nam, được gọi là “siêu xe giá rẻ” của Lamborghini.
   • Huracan Evo: Giá từ 13 tỷ VNĐ, công suất 640 mã lực, tích hợp công nghệ tiên tiến.
   • Huracan Performante & Tecnica: Các phiên bản cao cấp, giá từ 16 tỷ VNĐ, phổ biến trong các hành trình siêu xe như Car Passion.
3. Lamborghini Urus:
   • Giá từ 15.5 tỷ VNĐ (Urus tiêu chuẩn) đến 20 tỷ VNĐ (Urus SE Hybrid). Động cơ V8 4.0L, công suất 650–789 mã lực. Đây là mẫu SUV siêu sang được ưa chuộng bởi tính thực dụng và hiệu suất, cạnh tranh với Ferrari Purosangue (giá 40 tỷ VNĐ).

Đặc điểm tại Việt Nam:

• Số lượng: Huracan là dòng phổ biến nhất với số lượng lớn (đặc biệt LP 580-2 và LP 610-4), tiếp theo là Aventador và Urus. Các phiên bản giới hạn như Aventador SVJ hay LP 750-SV rất hiếm.
• Thị trường: Siêu xe Lamborghini được nhập khẩu tư nhân trước năm 2014, nhưng từ khi có nhà phân phối chính hãng, việc bảo dưỡng và dịch vụ được cải thiện đáng kể.
• Văn hóa siêu xe: Lamborghini xuất hiện nổi bật trong các sự kiện Car Passion, thu hút sự chú ý của cộng đồng yêu xe. Các màu sắc như vàng, đen, xanh dương rất được ưa chuộng.
• Giá bán: Giá xe tại Việt Nam thường gấp 3–4 lần giá quốc tế do thuế. Ví dụ, Aventador SVJ giá 518,000 USD tại Mỹ, nhưng tại Việt Nam lên tới 60 tỷ VNĐ.

---

Kết luận

Lamborghini đã trải qua hành trình hơn 60 năm từ một hãng máy kéo trở thành biểu tượng siêu xe toàn cầu, nhờ thiết kế táo bạo, động cơ mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến. Tại Việt Nam, các mẫu Aventador, Huracan và Urus là tâm điểm của giới yêu xe, thể hiện đẳng cấp và đam mê tốc độ. Với định hướng điện khí hóa, Lamborghini hứa hẹn tiếp tục mang đến những siêu phẩm đột phá trong tương lai.

SUV (Sport Utility Vehicle) là dòng xe đa dụng, kết hợp giữa khả năng off-road của xe địa hình và tiện nghi của xe gia đình. SUV được ưa chuộng nhờ không gian rộng rãi, gầm cao và thiết kế mạnh mẽ, phù hợp cho nhiều mục đích từ đô thị đến đường trường, đồi núi, với đặc trưng gầm cao, hệ dẫn động thường là cầu sau, 4 bánh bán thời gian hoặc toàn thời gian. SUV có khung gầm rời (body on frame), tức là thân xe úp lên hệ khung bên dưới sàn, chứ không phải dạng đúc liền như sedan. 

Đặc điểm nổi bật của xe SUV

1. Thiết kế

• Thân xe cao, gầm lớn (từ 180mm trở lên), hỗ trợ đi off-road.

• Kiểu dáng hầm hố, lưới tản nhiệt lớn, đèn LED/cảm biến hiện đại.

• Cửa hậu mở rộng, nhiều model có cửa sổ trần (sunroof) hoặc panoramic.

2. Nội thất

• Không gian rộng, thường từ 5–7 chỗ (một số model có 8–9 chỗ).

• Hàng ghế gập linh hoạt, tăng diện tích chứa đồ.

• Trang bị cao cấp: màn hình giải trí, sạc không dây, điều hòa nhiều vùng.

3. Hiệu suất & Công nghệ

• Động cơ đa dạng:

  • Xăng/dầu: 1.5L – 3.5L (phổ thông), V6/V8 (cao cấp).

  • Hybrid/Điện: Toyota RAV4 Hybrid, Tesla Model X.

• Hệ thống dẫn động:

  • FWD/RWD (cầu trước/cầu sau) – phổ thông.

  • AWD/4WD (2 cầu) – off-road mạnh (Land Cruiser, Defender).

• Công nghệ an toàn:

  • Hỗ trợ lái (ADAS), cảnh báo điểm mù, camera 360°.

4. Phân loại SUV

---

Ưu điểm

✅ Không gian rộng, phù hợp gia đình.
✅ Gầm cao, dễ đi đường xấu, ngập nước.
✅ Đa dụng: vừa di chuyển đô thị, vừa off-road.
✅ An toàn nhờ khung gầm cứng cáp, công nghệ hỗ trợ lái.

Nhược điểm

❌ Tiêu hao nhiên liệu hơn sedan/hatchback.
❌ Khó đỗ xe do kích thước lớn.
❌ Giá cao, đặc biệt dòng luxury và off-road.

---

So sánh SUV vs. Crossover vs. Sedan

---

Ai nên mua SUV?

• Gia đình cần không gian rộng.

• Người thích du lịch, khám phá địa hình phức tạp.

• Doanh nhân muốn xe sang trọng, an toàn (SUV luxury).