Lada Iskra Roadster

Giới thiệu nhanh về Lada Iskra

Lada Iskra là mẫu xe sedan hạng B (subcompact) mới nhất của hãng sản xuất ô tô AvtoVAZ (Nga), được thiết kế để lấp đầy khoảng trống giữa hai mẫu xe phổ biến Lada Granta và Lada Vesta. Xe được ra mắt toàn cầu vào ngày 5 tháng 6 năm 2024 tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế Saint Petersburg (SPIEF). Iskra có thiết kế mang phong cách X đặc trưng của thương hiệu Lada, với thân xe cơ bắp, các đường dập nổi trên thân xe tạo hiệu ứng ánh sáng bóng tối, và được tối ưu hóa khí động học. Xe được sản xuất ở ba phiên bản thân xe: sedan, station wagon (SW) và phiên bản nâng cao SW Cross. Giá bán khởi điểm từ khoảng 1,25 triệu ruble (khoảng 300.000 USD tùy tỷ giá), với động cơ 1.6L công suất 90-106 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5/6 cấp hoặc tự động/CVT. Xe đạt điểm cao nhất trong bài kiểm tra va chạm theo tiêu chuẩn ARCAP của Autoreview.

Lịch sử phát triển

Quá trình phát triển Lada Iskra bắt đầu sau khi AvtoVAZ được chính phủ Nga mua lại từ Renault vào năm 2022, do các lệnh trừng phạt liên quan đến xung đột Ukraine. Đây là mẫu xe mới đầu tiên được phát triển độc lập bởi AvtoVAZ sau sự kiện này, dựa trên nền tảng CMF-B của Renault nhưng được tái thiết kế và nội địa hóa hơn 90% linh kiện, bao gồm khoảng 400 bộ phận mới. Thiết kế điện tử và hạ tầng được hoàn toàn địa phương hóa để giảm phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài.

• Giai đoạn thiết kế và thử nghiệm (2023-2024): AvtoVAZ tập trung vào việc tạo ra một mẫu xe B-segment phổ biến tại Nga, với ngoại thất "muscular" và nội thất hiện đại. Xe được thử nghiệm khí động học và an toàn, đạt kết quả xuất sắc trong crash test vào tháng 6/2024.
• Ra mắt và sản xuất (2024-2025): Premier chính thức tại SPIEF tháng 6/2024. Sản xuất hàng loạt bắt đầu từ tháng 4/2025 tại nhà máy Tolyatti (Togliatti). Đến tháng 7/2025, doanh số bắt đầu từ ngày 20/7 tại các thành phố lớn như Tolyatti, Moscow và St. Petersburg, với giá công bố từ 1,25 triệu ruble cho phiên bản cơ bản đến 1,8 triệu ruble cho SW Cross cao cấp. AvtoVAZ cũng mở rộng sản xuất tại nhà máy cũ của Nissan ở St. Petersburg, dự kiến lên đến 4.000 chiếc vào cuối năm 2025. Các bộ kit lắp ráp được vận chuyển từ tháng 10/2025, đảm bảo xe sản xuất tại hai nhà máy có thông số kỹ thuật và ngoại hình giống hệt nhau.

Mặc dù thị trường ô tô Nga suy giảm (doanh số tháng 5/2025 giảm 36% so với năm trước), Iskra được kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số nhờ giá cạnh tranh và chương trình hỗ trợ vay ưu đãi lên đến 20%.

Kết luận

Lada Iskra đánh dấu bước tiến quan trọng của AvtoVAZ trong việc tự chủ sản xuất, góp phần củng cố vị thế thương hiệu Lada trên thị trường nội địa Nga. Với thiết kế hiện đại, an toàn cao và giá cả phải chăng, mẫu xe này hứa hẹn sẽ thu hút đông đảo người tiêu dùng, đặc biệt trong phân khúc B-segment, đồng thời mở rộng dòng sản phẩm bao gồm cả station wagon và crossover trong tương lai gần.

Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.

Đặc điểm nổi bật của xe Roadster

1. Thiết kế

• 2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.

• Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).

• Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.

• Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.

2. Nội thất

• Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.

• Vật liệu chống nước (do không có mui che).

• Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).

3. Hiệu suất

• Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).

• Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.

• Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.

4. Phân khúc Roadster tiêu biểu

---

Ưu điểm

✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.

Nhược điểm

❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.

---

So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe

---

Ai nên mua xe Roadster?

• Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".

• Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.

• Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".