GAC M8 Mini Bus

Giới thiệu về GAC M8

GAC M8 là mẫu MPV cỡ lớn (full-size) thuộc phân khúc cao cấp, được sản xuất bởi Tập đoàn Ô tô Quảng Châu (GAC Group) dưới thương hiệu Trumpchi tại Trung Quốc và GAC Motor trên thị trường toàn cầu. Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu MPV cao cấp như Toyota Alphard, Kia Carnival hay Volkswagen Viloran, GAC M8 nổi bật với thiết kế sang trọng, nội thất rộng rãi, và công nghệ tiên tiến, hướng tới đối tượng khách hàng gia đình cao cấp hoặc doanh nghiệp. Xe có kích thước tổng thể: dài 5.212 mm, rộng 1.893 mm, cao 1.823 mm, với chiều dài cơ sở 3.070 mm, cung cấp không gian thoải mái cho 7 chỗ ngồi (cấu hình 2/2/3). Trọng lượng xe dao động từ 2.102–2.192 kg tùy phiên bản.

Về động cơ, GAC M8 sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection) thế hệ thứ 4, sản sinh công suất tối đa 248 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.750–4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Aisin (Nhật Bản) đảm bảo chuyển số mượt mà và hiệu suất cao. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8,5–9 lít/100 km, tùy điều kiện vận hành. Các trang bị nổi bật bao gồm màn hình cảm ứng 14,6 inch, cụm đồng hồ LCD 12,3 inch, ghế da cao cấp, cửa sổ trời đôi với hiệu ứng "trần sao", hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 3 vùng với bộ lọc PM1.0, và gói an toàn ADAS (hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng).

Lịch sử phát triển

GAC Group, thành lập năm 1997 tại Quảng Châu, Trung Quốc, là một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất nước này, được niêm yết trên sàn chứng khoán Thượng Hải và Hồng Kông, xếp hạng 165 trong Fortune Global 500 (2023). Với gần 20 năm hợp tác cùng Toyota và Honda, GAC tích lũy kinh nghiệm sản xuất xe chất lượng cao. GAC Motor, công ty con thành lập năm 2008, tập trung vào các dòng xe sedan, SUV, MPV, và xe năng lượng mới (NEV), sản xuất hơn 2,5 triệu xe trong năm 2023.

GAC M8 ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu (Auto Guangzhou) năm 2017 với tên gọi Trumpchi GM8, là MPV đầu tiên của GAC, nhắm đến phân khúc cao cấp như Buick GL8. Phiên bản này có động cơ 2.0L turbo (198 mã lực, 320 Nm), giá từ 180.000–270.000 nhân dân tệ. Năm 2020, xe được đổi tên thành M8 tại Trung Quốc và GN8 trên thị trường toàn cầu để đồng bộ thương hiệu. Thế hệ thứ hai ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thành Đô (Chengdu Auto Show) 2022, với thiết kế mới, động cơ 2.0L turbo nâng cấp (251 mã lực, 380 Nm tại Trung Quốc), và bổ sung phiên bản hybrid nhẹ (Mega Waves) cùng plug-in hybrid (Trumpchi E9). Tại Việt Nam, M8 được nhập khẩu từ Trung Quốc và ra mắt vào ngày 20/8/2024, định vị là MPV cao cấp.

Các đối thủ cùng phân khúc

GAC M8 cạnh tranh trong phân khúc MPV cỡ lớn cao cấp, nơi các đối thủ chính tại Việt Nam bao gồm Kia Carnival, Volkswagen Viloran, và Toyota Alphard. Dưới đây là bảng so sánh:

GAC M8 nổi bật với giá bán thấp hơn đáng kể so với Toyota Alphard, công nghệ ADAS tiên tiến, và thiết kế sang trọng, nhưng vẫn phải cạnh tranh với danh tiếng của Toyota và sự đa dạng động cơ của Kia Carnival.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

GAC M8 được giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 20/8/2024 bởi TC Services Vietnam (TCSV), công ty con của Tan Chong Group (Malaysia), nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Xe có ba phiên bản: GL Master (1,699 tỷ VND), GT Master (1,799 tỷ VND), và GX Master (2,199 tỷ VND), định vị là MPV cao cấp với ngoại thất lấy cảm hứng từ "vua sư tử" (lưới tản nhiệt 10 thanh chrome, đèn LED 388 điểm), nội thất sang trọng với ghế da, ghế VIP hàng thứ hai (có sưởi, thông gió, massage), và hệ thống an toàn ADAS toàn diện (bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động).

GAC M8 nhận được phản hồi tích cực nhờ giá cạnh tranh và trang bị vượt trội so với Kia Carnival hay Volkswagen Viloran, nhưng phải đối mặt với tâm lý e ngại về xe Trung Quốc. Hãng hỗ trợ chương trình khuyến mãi “7-7-7” (bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km, hỗ trợ cứu hộ 24/7 miễn phí 7 năm, miễn phí công bảo dưỡng 7 năm) và tặng phim cách nhiệt đến 30/9/2024. TCSV đang mở rộng mạng lưới đại lý, với 7 đại lý vào năm 2024, mục tiêu 30 đại lý vào năm 2026. Doanh số ban đầu còn hạn chế, nhưng GAC M8 được kỳ vọng sẽ cạnh tranh mạnh nhờ giá trị và công nghệ.

Mini Bus (hay còn gọi là xe bus nhỏ, xe chở khách cỡ trung) là dòng xe được thiết kế để chở từ 9 đến 30 hành khách, phục vụ nhu cầu di chuyển nhóm, du lịch, đưa đón công nhân, học sinh hoặc dịch vụ tham quan. Xe có kích thước lớn hơn xe ô tô thông thường nhưng nhỏ hơn xe bus cỡ lớn, mang lại sự linh hoạt và tiện ích cho nhiều mục đích sử dụng.

Đặc điểm nổi bật của xe Mini Bus

1. Thiết kế

• Thân xe dài từ 5 - 8 mét, tùy số chỗ ngồi.

• Kiểu dáng khung gầm cao, cửa rộng (thường có cửa trượt hoặc mở cánh).

• Nội thất rộng rãi, bố trí ghế ngồi theo hàng, có lối đi ở giữa.

• Một số model cao cấp có trang bị như điều hòa, TV màn hình, hệ thống âm thanh.

2. Sức chứa & công năng

• Từ 9 - 30 chỗ ngồi (tùy loại).

• Không gian để hành lý phía sau hoặc gầm xe.

• Một số biến thể:

  • Mini Bus đời mới (Mercedes Sprinter, Ford Transit) → Hiện đại, tiện nghi.

  • Mini Bus truyền thống (Huyndai County, Toyota Coaster) → Bền bỉ, giá rẻ.

3. Động cơ & vận hành

• Động cơ dầu (Diesel) hoặc xăng, công suất từ 120 - 250 mã lực.

• Hộp số sàn hoặc tự động, phù hợp đường dài và đô thị.

• Hệ thống treo êm ái, giảm xóc tốt để chở khách thoải mái.

4. Phân loại phổ biến